عیب یابی و تعمیر دستگاه تزریق پلاستیک

ناصافی قالب

خوردگی و ساییدگی قالب می تواند بر اثر سوختن هوا که نتیجه تهویه هوای غلط رخ می دهد، ایجاد شود. برای این کار مراحل زیر را انجام دهید.

1. دمای ذوب را افزایش دهید.

2. فشار پر شدن مواد را افزایش دهید.

3. نرخ پر شدن یا سرعت تزریق را افزایش دهید.

ابزار مسی نرم برای برطرف کردن مواد چسبیده به قالب بهترین انتخاب می باشند. برای تمیز کردن فولادهای خیلی سخت می توان از ابزار برنجی خاصی استفاده کرد.

خراش های مدور

خراش های مدور اغلب اوقات نتیجه استفاده از مواد خشک نشده می باشد. دلیل دیگر برای وجود این نقص حرارت زیادی است که باعث می شود رطوبت ایجاد شود. خراش های مدور ممکن است در حین برگشت مارپیچ و عمل مکش برای موادی که به خوبی خشک نشده و با رطوبت هوا ترکیب می شوند، بوجود آید.

فرورفتگی در قطعه

فرورفتگی در قطعه معمولاً در نزدیکی یا مقابل دیواره هایی از قطعه که ضخیمتر از دیگر دیواره ها هستند رخ می دهد. فرورفتگی اغلب ولی نه همیشه نزدیک ریبها، بر آمدگی ها یا دیگر پستی و بلندی ها که باعث افزایش ضخامت می شوند بوجود آید.

راه حال ها عبارتند از:

1. فشار پرشدن مواد و یا نگهداری مواد را افزایش دهید.

2. زمان اولیه تزریق را افزایش دهید.

3. سرعت تزریق را تنظیم کنید.

4. دمای ذوب را کاهش دهید.

تزریق ناقص

گاهی اوقات محصول به دست آمده ناقص بوده و تکه بزرگی از آن قالب گیری نشده است که معمولاً این نقص وقتی رخ می دهد که ماشین را پس از یک وقفه دوباره روشن می کنیم. بعد از وقفه ایجاد شده قالب نسبت به حالت عادی سردتر می شود، وقفه کوتاه در قالب باعث تعادل حرارتی می گردد ولی وقفه طولانی باعث قی کردن مواد از اطراف قالب می شود.

پر نشدن کامل

گاهی اوقات قسمتی از قالب بواسطه وجود هوای حبس شده پر نمیشود. و دلیل آن هم عدم تخلیه هوا می باشد که البته کم بودن زمان پرشدن قالب هم می تواند این نقص را در قطعه بوجود آورد. برای رفع این مشکل، وضعیت تخلیه هوا را اصلاح کنید. همچنین در برخی مواقع لازم است به غیر از مسیرهای تخلیه هوای استاندارد مسیرهای دیگری نیز به قالب اضافه کنید.

مواد ته نشین قالب

برخی از عیوب ظاهری قطعه ناشی از مواد ته نشین شده قبلی است که در قالب باقی مانده است. مواد ته نشین شامل اضافات رزین، رنگ، مواد ضد استاتیک و غیره می باشد.

سطح قالب را از نظر وجود نقاط خیلی داغ کنترل کنید. زیرا مواد غیرکریستالی مانند PET به آن نقاط می چسبند. برای کندن و جداکردن این لایه از قالب می توان از ابزار خاصی با جنس مس نرم استفاده کرد و قالب را هر 600 ساعت کار تمیز کنید.

هم ردیف نبودن

وضعیتی است که جفت نشدن نیمه های قالب یا اجزایی که می بایست در هم فرو روند را وصف می کند. دلایل شکل گیری و وقوع این ایرادات عبارتند از:

1. ضعف در طراحی یا ساخت قالب

2. فرسودگی بوش میله های راهنما یا قفل قالب

3. مونتاژ غلط قالب

4. نیمه های قالب ممکن است در ماشین سر بخورند.

 فوران

 گاهی اوقات به فوران، رد پای کرمی نیز می گویند. این پدیده عبارت است از جریان مذاب از نقطه ورود رزین و پاشش فواره وار و نامنظم آن به اطراف که راه حل های این مشکل عبارتند از:

1. نرخ تزریق یا سرعت تزریق را کاهش دهید.

2. دمای ذوب را افزایش دهید.

3. دمای قالب را افزایش دهید

آلودگی

آلودگی در مواد گاهی به شکل لکه های قهوه ای یا سیاه ظاهر می گردد که در اغلب مواقع مواد آسیابی و دوباره رنگ شده منبع آلودگی می باشد و می توان از قیف های آهنربایی برای جدا کردن ذرات آهنی از رزین ها استفاده کرد. راه حل های این ایراد عبارتند از:

1- حمل و نقل رزین ها از نظر چگونگی آلودگی را کنترل کنید.

2- سیلندر را تمیز کنید.

3- قیف، آهن ربا، مواد پرکن و خط تغذیه مواد را تمیز کنید.

4- رزین های 100% تمیز و دست اول

5- آسیاب را تمیز کنید

6- خط مواد را به رزین و یا رنگ خاصی اختصاص دهید

7- هواکش های قالب و پین های پران را تمیز کنید

پلیسه

پلیسه به زیاده های قطعات پلاستیکی گفته می شود که در نتیجه نفوذ پلاستیک مذاب به درزهای بین قسمتهای نر و ماده قالب حین عملیات قالبگیری ایجاد شده و پس از اتمام فرآیند، به محصول تولید شده متصل باقی می ماند. اگر ایجاد پلیسه هنگام پر شدن قالب رخ می دهد، فشار پر شدن را کاهش دهید و اگر پلیسه هنگام بسته بودن قالب رخ میدهد، فشار نگهداری را کم کنید

 علائم بیرون انداز

 علائم بیرون انداز، فرورفتگی قطعه می باشد که بواسطه نیروهای وارده از جک بیرون انداز به صورت موضعی روی محصول ایجاد می شود که گاهی اوقات این فرورفتگی همراه با تنش است. عوامل بروز مشکل عبارتند از:

1. جک پران زود عمل می کند و قطعه هنوز گرم است.

2. جک پران دیر عمل می کند و در نتیجه انقباض قطعه بیشتر است.

3. نابرابر بودن طول میله های پران که باعث می شود قطعه به درستی از قالب خارج نشده و فشار بیش از حد به آن وارد شود.

نوع دیگر این مشکل این است که قطعه به راحتی از قالب جدا شده و روی سینی دستگاه سقوط کرده و در نتیجه قطعه لهیده می شود.

تغییر شکل یافتگی

تغییر شکل یافتگی ممکن است در نتیجه چسبیدن قطعه یا قسمتی از آن به قالب با در طی عملیات بیرون اندازی به وجود آید. نخست شما می بایست متوجه شوید که این نقص از چسبیدن قطعه به نیمه غلط قالب ایجاد شده و یا از عملیات بیرون اندازی قطعه.

روش حل این مسئله استفاده از اسپری جدا کننده مواد است. حال موارد زیر را انجام دهید:

1. دمای نیمه ای از قالب که پران در آن نیست را افزایش دهید.

2. سرعت باز شدن قالب را کاهش دهید.

3. سرعت پران را کاهش دهید.

4. شیب قالب را در صورت امکان افزایش دهید  

  کدر بودن

هرگاه متوجه شدید با وجود استفاده از مواد تمیز محصول کدر بدست می آید به احتمال زیاد مواد بازیافت و آسیاب شده می باشد. ولی این احتمال نیز وجود دارد که مواد رنگی که قبلاً استفاده کرده اید در لابه لای مارپیچ و درون سیلندر باقیمانده باشد، که می توانید آنرا تمیز کنید. احتمال دیگر آن است که ممکن است قالب بدرستی صیقل نخورده باشد و با طرح قالب ایراد داشته باشد.

سوختگی

سوختگی عبارت است از ماده سوخته و تغییر رنگ داده شده. اول می بایست مشخص کرد که سوختگی ناشی از انفجار بوده و یا حرارت زیادی که راه حل های کاهش امکان  انفجار عبارت است از:

1. سرعت پر شدن تزریق را کاهش دهید.

2. کلیه مجاری ورود و خروج هوا را تمیز کنید.

3. فشار گیره را کاهش دهید.

4. موقعیت گلویی ورود مواد ویا تعداد گلویی ها را تغییر دهید.

 اگر سوختگی ناشی از حرارت زیاد یا زمان تثبیت سیلندر بود، راه حل ها عبارتند از:

1. زمان تثبیت سیلندر را کاهش دهید.

2. درجه حرارت ذوب را کاهش دهید.

3. از مواد بازیافت استفاده نکنید.

4. سرعت پر شدن را کاهش دهید.

سوالات متداول عیب‌یابی و تعمیر دستگاه تزریق پلاستیک

1. چرا قطعات تولیدی دستگاه تزریق پلاستیک دچار لکه یا تغییر رنگ می‌شوند؟

این مشکل معمولاً به دلیل آلودگی مواد اولیه، بالا بودن بیش از حد دمای مواد یا قالب و یا استفاده از مواد بازیافتی بی‌کیفیت رخ می‌دهد.
برای رفع آن، مواد اولیه را بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید، دمای سیلندر و قالب را به مقدار استاندارد کاهش دهید و از مواد اولیه با کیفیت و گرید مناسب استفاده کنید.

2. علت ایجاد حفره‌های خالی در قطعات تزریق پلاستیک چیست؟

حفره‌های خالی اغلب به دلیل فشار تزریق نامناسب، پر نشدن کامل قالب یا عملکرد ضعیف سیستم خنک‌کننده ایجاد می‌شوند.
تنظیم صحیح فشار تزریق، اطمینان از ورود کامل مواد به قالب و بررسی سیستم خنک‌کننده، این مشکل را برطرف می‌کند.

3. چرا قطعات تولیدی دارای خط دوخت (Weld Line) هستند؟

دمای پایین مواد یا قالب، سرعت کم تزریق و تهویه نامناسب قالب از دلایل اصلی ایجاد خط دوخت هستند.
با افزایش دمای مواد و قالب، بالا بردن سرعت تزریق و بهبود سیستم تهویه قالب می‌توان این خطوط را به حداقل رساند.

4. چرا قالب دستگاه تزریق پلاستیک به‌درستی قفل یا باز و بسته نمی‌شود؟

این مشکل معمولاً به خرابی سیستم هیدرولیک، وجود ذرات خارجی در قالب یا اختلال در سنسورهای موقعیت مربوط می‌شود.
سرویس سیستم هیدرولیک، تمیزکاری قالب و بررسی یا تعویض سنسورها راه‌حل این ایراد است.

5. علت کاهش سرعت تزریق در دستگاه تزریق پلاستیک چیست؟

کاهش سرعت تزریق می‌تواند به دلیل خرابی پمپ یا سیستم هیدرولیک، گرفتگی فیلترها یا مشکل در شیرهای کنترل جریان باشد.
بررسی کامل سیستم هیدرولیک، تمیز یا تعویض فیلترها و سرویس شیرهای کنترل جریان توصیه می‌شود.

6. چرا مواد پلاستیکی در سیلندر به‌خوبی ذوب نمی‌شوند؟

دمای ناکافی سیلندر، خرابی مارپیچ (اسکرو) یا نامناسب بودن نوع مواد اولیه از دلایل اصلی این مشکل هستند.
با افزایش دمای سیلندر، بررسی وضعیت اسکرو و استفاده از مواد با گرید مناسب، فرآیند ذوب بهبود می‌یابد.

7. چرا دستگاه تزریق پلاستیک به‌صورت ناگهانی خاموش می‌شود؟

اختلال در برق‌رسانی، فعال شدن سیستم‌های ایمنی یا خرابی مدارهای الکترونیکی می‌تواند باعث خاموشی ناگهانی دستگاه شود.
بررسی منبع برق، عیب‌یابی سیستم‌های ایمنی و تعمیر بردهای الکترونیکی ضروری است.

8. علت ایجاد نقص‌های سطحی مثل خراش یا برآمدگی در قطعات چیست؟

کثیفی یا آسیب‌دیدگی قالب، تنظیمات نادرست تزریق و فشار بیش از حد سیستم از عوامل اصلی این مشکل هستند.
تمیزکاری قالب، اصلاح تنظیمات تزریق و کاهش فشار سیستم می‌تواند کیفیت سطح قطعه را بهبود دهد.

9. چرا قطعات تزریق پلاستیک شکننده یا ضعیف هستند؟

دمای پایین تزریق، اختلاط نامناسب مواد و کیفیت پایین مواد اولیه باعث کاهش استحکام قطعه می‌شود.
افزایش دمای تزریق، بهبود اختلاط مواد و استفاده از مواد اولیه مرغوب راه‌حل این مشکل است.

10. چرا مواد در سیستم تزریق گیر می‌کنند یا به‌خوبی جریان ندارند؟

تنظیمات دمایی نادرست، انسداد در مسیر تزریق یا فشار ناکافی از دلایل اصلی این ایراد هستند.
تنظیم دقیق دما، تمیزکاری مسیر تزریق و افزایش فشار سیستم می‌تواند جریان مواد را به حالت استاندارد بازگرداند.

این سوالات دستگاه تزریق پلاستیک می‌توانند راهنمایی برای رفع مشکلات رایج دستگاه‌های تزریق پلاستیک باشند. برای مشکلات پیچیده‌تر یا تخصصی‌تر، همیشه بهتر است با تکنسین‌های حرفه‌ای اطلس ماشین در ارتباط باشید.